Le petit ticket cartonné du métro parisien vit ses derniers mois. Après plus d’un siècle d’existence, le célèbre ticket en papier disparaît progressivement du réseau francilien. Depuis plusieurs années, la RATP et Île-de-France Mobilités accélèrent la dématérialisation des titres de transport. Une réforme qui marque un changement important pour des millions d’usagers, mais aussi la fin d’un symbole du quotidien parisien. La suppression se fait par étapes. Les carnets de tickets papier avaient déjà disparu des distributeurs en 2021. Depuis novembre 2025, les tickets cartonnés ne sont plus vendus dans les stations de métro, de RER, ni dans les bus et tramways d’Île-de-France. Les anciens tickets restent toutefois utilisables encore quelques mois avant leur retrait définitif le 1er juin 2026.
Une transition déjà engagée dans plusieurs villes
Paris n’est pas la seule ville à moderniser ses transports. À Lyon, le réseau TCL a aussi engagé une modernisation de sa billetterie depuis plusieurs années. De plus en plus de voyageurs utilisent des cartes rechargeables, des abonnements numériques ou des tickets dématérialisés sur smartphone. D’autres grandes villes françaises font de même pour réduire les coûts du papier et l’entretien des anciens systèmes magnétiques. Ce changement répond aussi à des besoins pratiques. Les tickets cartonnés se démagnétisaient souvent dans les poches ou portefeuilles. Les files d’attente aux guichets étaient aussi un problème courant dans les grandes stations. Selon les opérateurs, les supports numériques rendent les déplacements plus fluides et leur gestion plus simple.
Le smartphone et le Navigo Easy prennent le relais
Pour remplacer les tickets papier, plusieurs options sont disponibles pour les voyageurs. La principale reste le passe Navigo Easy, une carte rechargeable qui permet de stocker plusieurs trajets. Les usagers peuvent aussi acheter leurs billets directement sur leur smartphone grâce aux applications d’Île-de-France Mobilités et de la RATP. Le système Navigo Liberté+ est également mis en avant. Ce système permet de voyager sans acheter de ticket à l’avance. Les trajets sont ensuite facturés automatiquement à la fin du mois. Les autorités de transport expliquent que ce changement doit réduire les déchets et rendre l’accès aux transports plus simple. Pour beaucoup de Franciliens, la fin du ticket cartonné reste tout de même nostalgique. Ce ticket faisait partie du paysage parisien depuis l’ouverture du métro au début du XXe siècle. Sa disparition efface un petit morceau de l’histoire des transports français.
